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淺談芯片解密抄板在車載無線充電技術的應用
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專業芯片解密公司

時間 : 2019-07-15 11:54 瀏覽量 : 30

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芯片解密抄板

汽車車載無線充芯片破解技術的應用:

汽車車載無線充作為一種絕佳的無線充電應用場景,無需頻繁插拔充電線,是增加行車安全、提高車主生活品質的一大利器,極大的改善了車內手機使用和充電的體驗。為了讓大家對車載無線充電(前裝+後裝)有個全麵了解,今天要為大家帶來的就是相關詳細解讀和市場分析。

目前車載無線充電,分為兩種方式:前裝和後裝。通俗的講,前裝是指汽車在出廠前帶有無線充電裝置,一般位於中央儲物盒、扶手箱位置,手機放到充電裝置上即可充電。後裝則是在汽車上額外加裝一個車載支架等裝置來實現無線充電,安裝位置不固定,可安裝於空調通風口、汽車中控台等位置,或者借助盤吸附在擋風玻璃上

汽車前裝無線充電技術,來自無線充電方案商向汽車主機廠提供的無線充電解決方案。作為一個合格的車載前裝無線充,無線充認證隻是基礎,還需滿足嚴苛的車規級硬件標準,對工作溫度範圍、防水防塵等有一定的等級要求。

這包括機動車行業的E-Mark認證、工廠體係IATF16949、EMC認證等一係列嚴格的要求,往往標準嚴、費用高、周期長,這也導致前裝市場真正能做的無線充廠家不多,因為資質達不到。至於車載後裝無線充,因為並不屬於整車的一部分,不受很多車廠強製性認證標準的約束,因此產品可靠性不及前裝,但勝在行業準入門檻低、產品性價比高。

2012年年尾,豐田就已經宣布2013款Avalon成為全球第一款具備Qi協議無線充電功能的汽車。繼之前蘋果的Siri技術引入了汽車後,無線充電的技術也帶入了汽車。

根據汽車之家的數據,目前國內市場累計有1238個車係,其中支持手機無線充電的有161個車係,占比約為13%。需要解釋的是,這其中的每個車係包含幾款到幾十幾款車型不等,如奧迪A8有8款車型、奔馳S級有13款車型、寶馬7係有24款車型支持手機無線充電。因此,市麵已累計有上千款車型支持手機無線充電。

BBIN导航來分析數據,市麵1238個車係車係中,國產車有706個,其中支持手機無線充電的的有78個;合資車有270個,支持手機無線充電的的有28個;進口車有261個,支持手機無線充電的的有55個。再來單獨看支持手機無線充電的161個車係,其中國產車占比48%,有78個,擁有接近一半的份額;合資車占比17%,有28個;進口車占比34%,有55個。

第一類後裝車載無線充為專車專用的車載無線充,是第三方廠商為特定車型定製的產品,原車數據開模,嵌入式融合設計。實際為後裝,但視覺上達到類似前裝的效果。第二類後裝車載無線充為車載無線充支架,這種比較常見。市麵車載無線充支架主要包括四大類:紅外感應支架 、重力支架 、磁吸車載支架、語音車載支架等。

其中,紅外感應支架需要馬達以及紅外傳感器,重力支架內部則采用純物理機械結構,磁吸車載支架則通過磁吸保持連接,語音車載支架則可以配合App使用,具備語音助手等功能。

根據Strategy Analytics數據,Qi認證車載無線充電器市場2018年的全球出貨量超過1200萬台,同比增長達到101%。這包括預安裝充電器(即:車載前裝無線充),和專門為車載使用而設計的汽車售後市場充電器(即:車載後裝無線充)。

關於車載前裝無線充,基本上汽車行業已經把Qi作為智能手機車內充電的標準,2018年4月的WPC全球消費者調研表明45%的消費者希望在他們的車中使用無線充電,在中國這個數據為32%。

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